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(無題)

 投稿者:コウジ  投稿日:2007年 1月23日(火)00時10分47秒
  まふねさん、クリオどうですか?16Vだから楽しそうに感じます。私もエクスの維持を諦めました。車検も近いし、家族を乗せるにはと、色々考えた結果です。エアコン以外はすごく調子の良い車ですが、断念しました。荷物が積めて壊れないフランス車ないですか?セニックなどみましたが、イマイチです。そして、エクスは、川口市にあるJ,エンジンというショップのホームページに中古車として出ています。是非、拝見してください。近所の方と北軽井沢にて遭遇したエクスです。(ヤフーにて、Jエンジンで検索すれば出てきます)  


16Vですか!

 投稿者:チャーリー  投稿日:2007年 1月10日(水)13時13分51秒
  >あにき。
16Vにバカラのシート、スーツケーツ付きが理想です。
フェーズ2よりフェーズ1の方がコンパクトで私はスキです。
信頼性は???ですが。色は?
 

16Vなんですが

 投稿者:まふね  投稿日:2007年 1月10日(水)12時21分45秒
  色々ありまして、当面大人しくしていることにします。
すみません。
 
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おおクリオですね

 投稿者:チャーリー  投稿日:2007年 1月 9日(火)09時00分26秒
  >まふねさん
グレードは何にしたの?
今は友達が維持してくれていますが、クリオ1、バカラがあります。あの
シートと足回りは最高です。パワステが今一ですが、あのATのシフトに
友人はぞっこんですよ。
 

本年もよろしくおねがいします

 投稿者:まふね  投稿日:2007年 1月 8日(月)08時45分14秒
  年末、車検対策が裏目にでて噴射ポンプを壊しエクスプレスの修復を断念しました。
足グルマとして初代クリオを入手したのですが、こちらも色々ありそうです。
気が付けば家の庭はCLIO&EXPRESS(不動ですが)になりました(笑)
 

あけましておめでとうございます

 投稿者:きよ  投稿日:2007年 1月 7日(日)18時52分24秒
  マフラーエンドは、本日GBSから到着しました。ご配慮ありがとう。
何かと手がかかるサンクを維持する上で、BBS情報交換は助かります。
よろしくお願いします。
 

あけましておめでとうございます

 投稿者:チャーリー  投稿日:2007年 1月 6日(土)09時47分17秒
  今年も、こちらのBBSで情報交換してください。
私は、12月にトゥインゴのリコールに行って、車は大丈夫なのですが
最近、エンジンが暖まってくるまで、アイドリング不安定です。バッテリーか
それとも・・・。少し様子を見ています。
>きよさん
デビルのマフラーエンドなら中古ですがありますよ!必要ないですか?
 
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ヒーターコア交換

 投稿者:きよ  投稿日:2006年12月24日(日)16時52分42秒
  ヒターコア部品代2.9万円、工賃約4万円でした。これで、カレー臭が解消されました。
ところがまた一難、マフラーエンドにさび穴ができ爆音仕様になりました。フランスのGBSの見積もりは、約1万円です。+クランプ・吊りゴム、ついでに02センサーを注文しました。年内に届けば早速作業開始予定です。最新日本車に比べれば原始的な車ですが、安定性のある乗り心地など個性が溢れています。徹底して使い倒すつもりです。
 
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そういえば

 投稿者:まふね  投稿日:2006年11月26日(日)17時37分43秒
  バカラもありましたね。GLは地元にあったのですが置き場所さえあれば確保したかったです。
あぁヒーターコアを剥ぎ取りに行きたいところですが、さすがに遠いです・・・

http://ougc.homeip.net/cq_old/r5rpisc.html

 
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あの時は1.7Lのバカラでしたね

 投稿者:チャーリー  投稿日:2006年11月26日(日)14時53分22秒
  >まふねさん。
黒のミッションでしたね。サンクファイブは持っているというか預かって
いると言うか・・・。エクスに使える部品が沢山ありますからね。ISC
は’きよさん’に昨日取り外してお送りしました。他に欲しい部品の
ある方は連絡下さい。但し、素人の私でも取り外しの出来る部品に限り
ますが(笑)。
 
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